在8月29日開幕的第二十四屆成都國際車展上，廣汽菲克展臺人頭攢動，眾人因搬到展臺上的Glamping野奢露營生活方式而駐足。觀眾們在享受露營的同時，還可以近距離體驗Jeep全路況SUV家族產(chǎn)品：Jeep新大指揮官23.98萬元起步，展示旗艦級全路況7座SUV的風采；Jeep牧馬人4×e帶電而來，彰顯無與倫比的越野傳奇。

值得一提的是，就在發(fā)稿之前，我們從廣汽菲克品牌方獲悉，Jeep新大指揮官預售啟動的10天內(nèi)，首月1000臺的配額已被全部訂完，市場反饋積極。

由此可見，消費者對此次上市的Jeep新大指揮官全面升級的外觀、與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動機、傲視同級的4x4專業(yè)四驅(qū)性能等都尤為認可。

與此同時，“新銳城市實力SUV”Jeep新指南者、Jeep+自由光、Jeep新指南者80周年紀念版和Jeep大切諾基80周年紀念版齊齊登場。Jeep作為SUV領(lǐng)域最負盛名的全球化品牌，其全路況產(chǎn)品陣容，再度向人們傳達著專業(yè)與全能的品牌內(nèi)核，以及Jeeper們的專屬生活方式。

“我用我的第一筆收入買的第一輛車，就是經(jīng)典的Jeep威利斯。我對Jeep品牌及其傳承有著根深蒂固的感情?！睆V汽菲克總裁Ashwani Muppasani（穆安澤）在Jeep新聞發(fā)布會現(xiàn)場的致辭中談到。穆安澤于今年7月底正式上任廣汽菲克總裁，此前他在全球多個國家有著多年的工作經(jīng)歷，同時對中國汽車市場有著深入而獨到的見解。

廣汽菲克成立以來在中國市場創(chuàng)造過多項輝煌，特別是2015年Jeep品牌確定國產(chǎn)。廣汽菲克銷售公司掛牌成立后，廣汽菲克在短短兩年里達成20萬輛銷量，創(chuàng)造了中國合資企業(yè)的新速度。不過，從2018年開始至今，廣汽菲克的速度開始逐漸放緩。

目前擺在穆安澤團隊面前的，是如何帶領(lǐng)廣汽菲克重回正軌，進而復興在中國的Jeep品牌?！拔覀円欢〞倪^去的經(jīng)驗中吸取教訓，但這不會是一個“魔術(shù)般”快速的過程，我和我的團隊非常清楚這一點。”穆安澤表示。

與穆安澤的交流中，記者注意到，他多次提到提升企業(yè)盈利水平，而不是簡單粗暴地提出一個銷量數(shù)字。接下來一段時間，廣汽菲克的重心將在于調(diào)整成本結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

重振信心：股東雙方30億元注資的底氣

今年正值Jeep品牌誕生80周年，這個在全球都十分成功的SUV品牌，在中國市場同樣有著很高的知名度和品牌價值。Jeep牧馬人、大切諾基，是國人心目中專業(yè)級SUV的圖騰，是廣為人知的全路況SUV代表作。這些，是廣汽菲克相信Jeep品牌必定會復興的基石。

穆安澤團隊的到位，意味著廣汽菲克新一輪調(diào)整改革的開始?！拔矣X得這是一個非常好的機會，對我本人以及整個團隊來說，這個機會讓我非常振奮，也非常激動?！蹦掳矟烧劶白约荷先我詠淼母惺軙r說，“確實，廣汽菲克在過去幾年有比較艱難的境況，但是雙方股東對我們還是有很大信心的，畢竟這是一個有著80年深厚底蘊的品牌?！?/p>

據(jù)記者了解，今年8月份，廣汽菲克獲得了由Stellantis集團和廣汽集團兩大股東30億元人民幣的注資，這筆資金將用于廣汽菲克的產(chǎn)品煥新和市場營銷上。

“有了這筆錢，我們就能夠采取一系列行動和舉措，在各個方面轉(zhuǎn)變我們的業(yè)務(wù)。股東雙方的信任是我們在這個市場贏得勝利的真正底氣，也是我們繼續(xù)留在這個市場并繼續(xù)運營的基礎(chǔ)。Jeep將會一直在這里。”穆安澤表示，“當然，為了能夠做到這一點，我們必須做出改變。我們必須清楚的認識到，需要以更快的速度先于中國消費者趨勢做出反應(yīng)，以合適的成本、時間和配置制造汽車。我相信我們將通過盈利增長建立更好的信譽。”

現(xiàn)階段廣汽菲克需要重塑企業(yè)內(nèi)外部的信譽和信心，不僅包括股東雙方、公司管理團隊，也包括廣汽菲克的經(jīng)銷商團隊，以及廣大用戶。穆安澤特意談到他對于經(jīng)銷商的強烈關(guān)心。據(jù)他稱，自己的家族在印度就從事汽車經(jīng)銷商行業(yè)，因此他可以切身體會到作為汽車經(jīng)銷商是一種什么樣的感受。

“我上任之后的第一件事情就是到訪我們的經(jīng)銷商門店，以一個非常謙遜的態(tài)度與他們?nèi)贤?。第二，我們在跟?jīng)銷商溝通的過程中，要給他們一個切實的、實際的期待，而不是夸大未來的一些規(guī)劃。第三，我會積極地采取行動，來幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)盈虧平衡后進一步盈利?！蹦掳矟杀硎?。

調(diào)整目標：從銷量增長到盈利增長

廣汽菲克此前幾年的發(fā)展迅速非?？?，不僅銷量快速攀升，在產(chǎn)能上也儲備了長沙、廣州兩大生產(chǎn)基地。彼時，在中國整體汽車市場上漲的環(huán)境下，廣汽菲克的發(fā)展相當穩(wěn)健。然而，隨著汽車市場從增量競爭切換至存量競爭的新階段，前期快速的擴張就變成了健康發(fā)展的阻礙。這是最近兩年廣汽菲克走入低迷期的大背景。

穆安澤用“三個重要事項”來闡釋他心中對于廣汽菲克振興的步驟。第一個重要事項是調(diào)整公司文化?！拔蚁Ｍ麄€企業(yè)文化是一種謙遜的作風。我們不會去大談特談不切實際的數(shù)字，而是會踏實地做事。我們所關(guān)注的第一點并不是說要去馬上提升銷量數(shù)字，而是盈利?！?/p>

第二個重要事項，是推行“One Jeep”計劃。據(jù)穆安澤介紹，One Jeep計劃的內(nèi)涵是，過去廣汽菲克更多地會把Jeep的進口車和國產(chǎn)車認為是兩個概念，但未來將會把這兩個概念融為一體，力爭在中國Jeep以一個統(tǒng)一的形象去面向消費者。

第三個重要事項是產(chǎn)品的煥新，未來Jeep會以一個更加快速的節(jié)奏去煥新，同時更加貼合市場變化的節(jié)奏，與中國市場消費者的需求更加地匹配。

“完成上述目標，一個基礎(chǔ)就是我們的成本結(jié)構(gòu)首先要進行優(yōu)化。我們必須在合適的時機，以合適的成本去推出我們的產(chǎn)品。如果我們推給經(jīng)銷商的產(chǎn)品，它的成本是不合理的話，那最后的結(jié)果肯定是不如人意的，所以我們必須保持一個精益化的成本結(jié)構(gòu)?！蹦掳矟烧f。

眼下，廣汽菲克將實施對于廣州和長沙兩個工廠的產(chǎn)能調(diào)整，這是成本優(yōu)化的重要一步。穆安澤稱，針對工廠產(chǎn)能情況公司董事會正在討論，然后會給出一個正式的答復。

“不光是對于工廠和實體資產(chǎn)的優(yōu)化，其實更多地還體現(xiàn)在一些軟性的方面，比如說我們的工作流程、工作方式，還有內(nèi)部組織架構(gòu)、職能等等?，F(xiàn)在我們可以看到整個內(nèi)部的團隊目標非常明確，了解需要完成的事項并全力以赴?！蹦掳矟芍赋?，從產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的角度去降成本是暫時性的，公司需要關(guān)注長期的成本的優(yōu)化。

創(chuàng)新而行：電動、智能時代加速產(chǎn)品煥新

現(xiàn)在汽車行業(yè)進入了一個電動化、智能化的新時代，中國汽車市場因此而充滿了新機遇。身處其中的Jeep品牌也需要在調(diào)整改革的同時，向電動、智能轉(zhuǎn)型。穆安澤對此抱有自己的看法。

“我們始終需要去保留Jeep品牌的核心和品牌的精髓，Jeep的品牌精髓就是越野屬性和越野性能。在保持越野屬性、越野性能的同時，我們品牌也必須承擔起保護環(huán)境的責任，以一個更負責任的形象去面對這個市場?！蹦掳矟蓮娬{(diào)。

對于以新造車企業(yè)為代表的行業(yè)新競爭，穆安澤十分樂觀地認為，廣汽菲克并不抗拒競爭，而是擁抱競爭。因為市場當中有這樣良性的競爭，會讓整個市場氛圍活躍起來，也會給每個車企注入更多的活力。

“之前Stellantis集團在EV Day發(fā)布的活動上宣布，Stellantis集團未來會全面地開展電氣化戰(zhàn)略，這個全面的戰(zhàn)略當中也包含了Jeep品牌的電氣化?！澳掳矟杀硎?，Jeep品牌已經(jīng)在推進電氣化發(fā)展。

在2019年，廣汽菲克在中國發(fā)布了大指揮官PHEV的車型，這是Jeep針對中國市場和消費者打造的首款插電式混合動力車型。之后Jeep又推出了牧馬人4xe車型。8月28日的發(fā)布會現(xiàn)場還帶來了Jeep新大指揮官e插電式混合動力車型。這些都說明，Jeep在電氣化道路上已有不少作為。

與其他品牌電氣化不同的是，Jeep十分珍惜自己的品牌價值?！昂芏嘬嚻笤谧晕腋镄碌牡缆飞掀鋵崟敢粋€錯誤，就是他們會去拷貝，他們會去完全效仿別人，而我認為Jeep應(yīng)該是一個開拓者的形象在市場中去發(fā)展。在過去80年我們一直是SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先者，80年間都沒有任何其他的品牌可以在這個領(lǐng)域超越我們。所以我們在未來的發(fā)展當中，也不會失去我們自身品牌的身份?！蹦掳矟杀硎?。

以牧馬人4xe車型為例，這款車不光是一個混合動力的版本，而是在新能源基礎(chǔ)上，堅守牧馬人的越野性能，其引進新的動力是經(jīng)過全盤考慮的。新的牧馬人4xe，依舊保持了和以前一樣的強悍越野性能。

在智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛等新消費需求方面，廣汽菲克也在積極迎合市場。譬如，Stellantis集團官宣與富士康建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，之后Stellantis旗下車型內(nèi)部的配置，尤其是科技配置，如車載和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將會和富士康合作。另外，Jeep APP等形式多元的線上線下用戶社群，廣汽菲克也在積極推進的過程中。

“我們知道消費者的偏好在不斷地改變，也有更多年輕的消費者加入到我們的市場當中來，所以要去滿足新的消費者客群，我們必須做出一定的改變?！蹦掳矟芍赋觯磥頃樦袌霭l(fā)展的趨勢去加快品牌品牌煥新節(jié)奏，現(xiàn)在他要做的事情是更全面地觀察市場，去了解市場變化的趨勢。

上任不到兩個月時間，廣汽菲克的這位新任總裁已經(jīng)胸有成竹。維持Jeep品牌核心價值觀、聚焦企業(yè)盈利、在合適的時機推出合適的產(chǎn)品，這就是穆安澤的答案。