長安林肯冒險家Corsair—林肯國產(chǎn)后的第一款車，標(biāo)配超過50項豪華配置，24.68萬起的價格，吸引了不少粉絲，最近賣得不錯。很多車友想看我試駕這款車，于是我專門去借了一輛，來看看這輛車到底如何？

長安林肯冒險家的外觀就像小號的飛行家，圓潤飽滿，又有點(diǎn)沉穩(wěn)。星輝式進(jìn)氣格柵、金鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈，一看就知道是林肯。車身是S曲線的，懸浮式車頂也是當(dāng)下流行的。尾部采用了林肯標(biāo)志性的貫穿式尾燈，雙邊雙出的圓形排氣，和圓潤氣質(zhì)相呼應(yīng)。

坐進(jìn)車內(nèi)，中國專屬的懸浮式12.8寸高清觸控屏，著實(shí)比同級都大。內(nèi)置了SYNC+智行互聯(lián)同樣為中國專屬，支持智能導(dǎo)航、自然語義識別語音交互、車載娛樂和服務(wù)等，我試了一下挺好用。用料上，大面積采用高級真皮包裹，手感細(xì)膩，搭配鋼琴烤漆按鍵、木紋裝飾以及鍍鉻裝飾，營造的豪華氛圍不錯。國人喜歡的豪華、大屏幕、智能科技林肯是讀懂了，不過配這么大的屏幕真的好嗎？鋼琴烤漆按鍵太容易粘指紋了，得備塊抹布經(jīng)常擦。

長安林肯冒險家車身修長，車長4615mm，軸距2711mm，車身尺寸比同級的凱迪拉克XT4和寶馬X1都大，但軸距卻短70mm左右。內(nèi)部空間處于中等水平，行李箱空間大，差不多有600L。

冒險家配置豐富，有專門為中國打造的“新風(fēng)管家”系統(tǒng)、密碼開門、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、前排加熱、10項前排座椅電動調(diào)節(jié)等。中高配車型上還有氛圍燈、帶按摩功能的真皮座椅、抬頭顯示、車道偏離預(yù)警等配置。林肯的NVH做得不錯，加入引擎艙雙層隔音墻設(shè)計、米其林靜音輪胎等，坐在車?yán)锏拇_很安靜，這是優(yōu)勢。

動力上，全系標(biāo)配2.0T+8AT，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛米，動力有優(yōu)勢，有推背感，勝過凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、寶馬X1等對手，開起來偶爾會感覺到頓挫。標(biāo)配換擋撥片、自動啟停和運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地五種駕駛模式。

長安林肯冒險家國產(chǎn)后，把價格拉到24萬多起，但還是面臨奧迪Q3、寶馬X1、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等對手的重重壓力，林肯在國內(nèi)的品牌力弱了點(diǎn)，前期表現(xiàn)還不錯，后續(xù)表現(xiàn)我們拭目以待！