受世界經(jīng)濟下行趨勢和國內(nèi)消費市場低迷的影響，整體汽車行業(yè)都面臨沖擊，為了進一步刺激汽車消費，國家出臺了各項鼓勵措施，消費者迎來了購車最好時機。面對汽車市場的各種車型，10萬元區(qū)間的轎車是眾多家庭的首選。毫無疑問，在當前10萬元級家轎中，吉利帝豪L和日產(chǎn)軒逸是最暢銷的自主和合資的代表車型，無論是產(chǎn)品力還是質(zhì)價比，這兩款車都遠超同級別車型。那么這兩款車之間該怎么選呢？今天我們就通過帝豪L 2022款1.4T CVT至尊型、軒逸2022款1.6XE CVT舒享版進行對比，看看哪一款才是品質(zhì)家轎之王！

時尚顏值：各花入各眼

提起造型設(shè)計，不同的人有不同的審美，但潮流的設(shè)計總能戳中大多數(shù)人的心。帝豪L就是這樣一款車型。能量矩陣前格柵設(shè)計在視覺上擁有滿滿的科技感、運動感與時尚感，配合犀利的前包圍，淋漓盡致地凸顯了帝豪L的運動個性。尾部采用飛天飄帶貫穿式尾燈，搭配白色淡雅的車身色調(diào)，優(yōu)雅、時尚、年輕的詞匯來形容帝豪L十分恰當。

日產(chǎn)軒逸的外觀設(shè)計，也能在一些人心中留下一個不可磨滅的印象。前臉大U型格柵、箭頭大燈、流暢的車身線條，這些因素讓軒逸擁有較高的辨識度，也俘獲了一些消費者的“芳心”。說到底，顏值造型都是“情人眼里出西施”，所謂“各花入各眼”，僅憑顏值這一點是無法衡量哪款車到底是好是壞的。配置與性能以及價格的比拼才是占領(lǐng)消費者“內(nèi)心高地”的關(guān)鍵。

智能科技：帝豪L更全面

帝豪L的配置可謂十分豐富且實用，電子駐車、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、車道偏離預警等輔助駕駛的配置一應(yīng)俱全，同時，后車雷達及540°上帝之眼，更是對“新手駕駛員”十分友好，創(chuàng)造了極度便利、安全的駕乘環(huán)境，尤其解決了倒車入庫的老大難。在實用配置方面，感應(yīng)后備箱、無鑰匙進入、遠程啟動等科技配置，解放了用戶雙手。尤其是遠程啟動功能可以在炎熱的夏季提前啟動車輛，避免進入“火焰洞”而燙手、燙屁股的尷尬。此外，后視鏡加熱功能在夏日雨天發(fā)揮著重要的作用，保障了后視鏡的視野和行車安全。

對比日產(chǎn)軒逸，后者在配置方面科技感略顯不足，配置不夠豐富。一方面，沒有中控大屏顯示，沒有倒車影像和前后雷達，對新手司機不太友好。另一方面，也沒有感應(yīng)后備箱這些便捷配置，試想，當你拎著一大堆購車袋回車時，還得騰出雙手開后備箱，確實不夠方便。在數(shù)字化時代，日產(chǎn)軒逸的配置仿佛止步不前，再也無法滿足年輕的消費群體了。

性能品質(zhì)：帝豪L超高質(zhì)價比

在性能上，帝豪L搭載全新調(diào)校的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力141，最大可以輸出104kW的功率和235N·m的峰值扭矩，與8速的CVT無級變速器相匹配，動力系統(tǒng)成熟，換擋平順，具有最佳的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。軒逸搭載的是1.6L的發(fā)動機，最高馬力135，不如帝豪L動力澎湃，雖然可以滿足用戶日常出行需求，但是在駕乘體驗中，誰能忍受需要超車時卻無法加速的痛苦呢？此外，在車型空間上、用料材質(zhì)上，日產(chǎn)軒逸也不及帝豪L空間大、材質(zhì)好。總的來說，在性能與品質(zhì)的比拼上還是帝豪L更勝一籌，再加上在價格上帝豪L的售價比軒逸低了一萬多，在這個消費低迷的時代，誰不想以更低的價格買更好的車呢？

寫在最后：通過兩款車的對比，我們不難看出，在10萬元車區(qū)間內(nèi)，帝豪L憑借出色的顏值、豐富的配置、強勁的性能和精湛的品質(zhì)，以更強大的實力和質(zhì)價比吸引著消費者，讓用戶知道在同價位A級家轎里，軒逸不再是唯一的選擇。誰的錢都不是大風刮來的，面向剛步入社會的年輕消費群體，汽車市場更需要像帝豪L這樣的高質(zhì)價比車型！